Инвесторы идут туда, где есть деньги, — в сегмент технического обслуживания и ремонта гражданской авиации, поэтому в ближайшее время можно ожидать дополнительного финансирования, направленного на покупку авиационных активов, а также консолидацию отрасли.
Рынок послепродажного обслуживания привлек пристальное внимание инвесторов благодаря интересным базисным факторам, включая реструктуризацию авиакомпаний и грамотное управление провозными емкостями.
Перевозчики зарабатывают деньги, возрастные самолеты вопреки ожиданиям покидают рынок не так быстро, прогнозы по увеличению пассажиропотока остаются позитивными. Рынок послепродажного обслуживания реагирует на такие показатели: на 2016 г. прогнозируемый объем рынка составляет 63,2 млрд долл., а согласно прогнозу издания Aviation Week в течение ближайшего десятилетия его объем должен увеличиться до 90,5 млрд долл.
